锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学与围岩控制理论。锚杆与被锚固围岩共同的承载，属主动支护，因此能够调动和利用围岩自身的稳定性，充分的发挥围岩的自身承载能力，有效地控制巷道围岩的变形，所以锚杆支护更加有利于保护巷道围岩的稳定，改善巷道的维护状况。

   煤巷锚杆支护适应性较强，锚杆厂家供应，支护成本随采深而增加、条件恶化的升幅，不像棚式支护大幅度的上升。

   随着围岩位移的增大，锚杆支架延伸的过程其实就是让压过程。让压途径可以分为三种典型情况：

   恒阻让压，支护有较大锚固力，围岩始终在恒定的支护阻力下变形，直到围岩压力等于支护阻力而稳定下来。

   增阻让压，支护锚固力不大，随着围岩的变形增大，锚固力不断增大，围岩压力却逐渐的减小，右旋锚杆厂家，直到两者达到平衡而稳定。

   自由让压，在无支撑或者无阻力情况下让压，直到围岩变形达到某极限后再给予***支撑。

   理论分析和实践都说明，合理的让压途径应该是恒阻式或微增阻式的。其合理性除了上述的定性理由之外，还可从支架的合理工作点中反映出来。

    在建筑工程中，长治锚杆厂家，锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说是会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是锚杆的一端锚入土体中，而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工，锚杆厂家加工，严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右，留出适当操作面，便于锚杆施工。